我在垦丁漫游

2024-05-16 发布

上午：台东枋寮垦丁，下午：鹅銮鼻、船帆石海滩，晚上：恒春古城、垦丁大街

今天醒的特别早，可能是想到要去垦丁了吧。索性起床出去转转，碰巧CY也早起，一起。在附近的小巷里闲庭信步倒也舒服，遇到一个卖菜的阿姨，闲聊几句，她教我们认识了几种台湾才有的蔬菜，可惜转头就忘了。

逛到时间差不多，回民宿，在阳台上拍了几张照片，光线真好，其实没啥景色，拍出来也挺舒服的。

星栈101的早饭，清粥小菜、咸蛋肉松，倒也清口，昨晚吃多了，正好清清肠。吃罢早饭，拖着行李去火车站。自强304次列车准时从台东出发，载着我们踏上了这次台湾行的第三大目的地垦丁。

初识垦丁，源自《中国国家地理》2009年第1期《向往热带》里对恒春和垦丁的介绍，其中有一段是这么写的：

恒春是台湾岛的最南处，一如其名，四季如春，几无冬天。一般游客若自己开车到恒春，常常会有这样的体验：过了林边，迎面而来的，不再是灰扑扑的海峡，而是蔚蓝的海岸。天空也露出牛奶蓝的色泽，阳关更加明亮。

不止景物如此，这儿生活的人，穿着打扮也截然不同于其他地区。夏天时，恒春街上，到处是抢眼的短袖汗衫和比基尼泳装，大大咧咧的在街上徜徉。到了的冬天，照旧只穿着T恤或者简单的便服，到处游荡。恒春仿佛是一个没有冬天的地方，一年只有三季，而寒冬只是秋高气爽。

再识垦丁，是那部台湾有史以来最热卖的电影《海角七号》。有人曾经开玩笑，如果不是以这块美丽的海岸作为背景，展现洋溢淳朴和野性的热带风味，这部电影不可能如此卖座。

本来也没想特地去看这部片子，倒是在11的提一下，为了这次台湾行补上了这一课。在爱情故事衬托下的垦丁浪漫而又唯美，很想去那里放慢脚步，慢慢的走走。

可是最后还是很可惜，匆匆的旅程并没有放慢我们的脚步，为了鹅銮鼻、猫鼻头这些旅行团景点，错过了恒春古城的闲逛、错过了关山的日落、错过了白沙湾的沙滩和海风。

10:16，列车停靠枋寮车站。

由于垦丁没有火车站，所以坐台铁去垦丁必须到枋寮下车，然后搭乘国光客运的班车前往垦丁。从火车站出来，沿大门正对的中兴路走到第一个路口(中山路)左转就是国光客运的售票点。到垦丁大街的车票是NT$190/人。还有其他的一些车次，如屏东客运的垦丁快线等，也可以乘坐，详情可见后文D7的Tips。

火车站门口会有计程车等候，NT$200/人送到垦丁的酒店(台湾的计程车很多是可以坐6个人的哦，这个价格也是我们6个人的价格，如果人少，应该会贵些)，显然计程车更便捷经济嘛，何况还能送我们到福容大饭店，那儿离垦丁大街还有4公里的距离呢。

一个多小时，计程车把我们送达福容大饭店。计程车司机是个精瘦矮小的中年人，酷爱嚼槟榔，槟榔的红色汁水经常沿着嘴角流下，看着很瘆人。不过司机大哥人不错，可惜普通话不怎么样，交流的很少。我们问了返程如果把我们送到高雄高铁站的价格，NT$1,800。出于还想比价的想法，留了电话，约定了如果需要，打电话给他(司机：颜顺正，09-29267585、09-25267585)

到了福容大饭店，房间还没清理干净，我们又急于出去玩，赶紧把行李存在前台，去洗手间换上海滩装，去垦丁大街吃饭租车。福容大饭店只有每天晚上19:00~22:30有到垦丁大街的免费接驳班车。我们下午出去，和酒店前台说了一声，他们也专门派车送我们去垦丁大街，真好。

到了垦丁大街，随便找了家饭店，点了几个菜当做中饭。

行前做功课的时候，看到有人曾经在垦丁租机车游玩，顿时激起了我的兴趣。垦丁海边，吹着海风，骑着机车，和同伴好友一起驰骋，一定很棒。于是这就成为垦丁游中最大的亮点了。

在垦丁大街上有很多租机车的店，冬季是淡季，生意也不是很旺。我们在大街东头的一家叫作哈利波特租赁有限公司的租车行租车。同行的6人中，只有我会开机车(其实啥机车嘛，就是上海的助动车而已，还是用电的，高中就骑老爸的车出去玩了)。ZL和ST会骑自行车，愿意尝试，试开了几圈也就会了;CY和11一个不会、一个不敢、但愿意被带;只有JS，不敢开也不敢被带。于是我和ST一人借了一辆两人车(NT$700/天)带CY和11，ZL借了一辆单人车(NT$600/天)，JS借了一辆自行车(NT$200/天)。

需要说明一下，由于我们没有机车驾照，只能租电动机车，功率小，行驶距离短;如果有大陆的摩托车驾照，老板同意租借50cc马力的汽油机车;再大马力的机车就需要有台湾的机车驾照了。租车不用押金，但是要押证件，通行证在check in的时候要用，所以CY就把大陆身份证押在了那里。

今天下午和晚上的行程是：垦丁大街鹅銮鼻(8公里)恒春古城(18公里)福容大饭店(12公里)，全长38公里，够JS喝一壶的，JS V5。;

JS骑着自行车先行，我们优哉游哉的开开停停拍拍照，等等JS。一路上，只要遇到JS，11就在ST的后座上挥舞着小手：JS加油、JS加油。这段路上ZL刚适应开机车，还算老实。

因为怕我们速度太快，租车店老板在车上设置了20码的时速限制，开开停停，大约半小时到达鹅銮鼻。

鹅銮鼻

又名南岬，位于台湾岛的最南端，地处中央山脉尽头的台地，尖端挺伸海外形成半岛，三面临海，一面背山，是太平洋、巴士海峡和台湾海峡的分界处，南部海上轮船来往必经这里，其重要性有如非洲的好望角。

鹅銮鼻原来住着高山族的排湾人，鹅銮乃排湾语的帆船之意。因为附近香蕉湾的海中有一石，高50米，周围约40米，极似船帆，取名帆船石。又因这里北接恒春丘陵，衔山环海，突出如鼻，故得名鹅銮鼻。

鹅銮鼻附近的海域为珊瑚礁石灰岩地形，巨礁林立，怪石嶙峋，有好汉石、擎天石、猪石、草海洞、古洞等天然奇石怪洞，四季如春，旖旎多彩，素有蕉风椰雨、碧海白浪的热带海滨情调，人称台湾的夏威夷。1982年成立鹅銮鼻公园，以灯塔为主体，规划出邻近五十公顷的风景区。

鹅銮鼻灯塔，位于垦丁国家公园内，为著名历史古迹，是台湾南部海域夜航船只测定方位的重要座标点。目前在灯塔所在地设有鹅銮鼻公园。一度被认为是台湾最南端的标志，后被台湾最南点地标所取代。塔身全体白色圆形，内分四层，每层各有铁梯15级，塔高18米，塔底周长110米。塔内灯光每隔10秒钟自动闪亮一次，光力可达20海里，是远东最大的海上灯塔。鹅銮鼻灯塔是清政府为避免外国人航海时在台湾南部触礁引发事端，于1881年动工，1883年建成，建造费用总数为白银20余万两。在甲午战争后，1895年清军在离台前，恒春知县欧阳萱奉令秘密焚毁南台湾鹅銮鼻灯楼、石墙，以及石路码头。灯塔在9月13日摧毁。在1898年日治时代时灯塔整修完成，1904年灯塔架设电话线，是为恒春地区第一部电话。二次大战时灯塔遭盟军空袭受损。1962年重建后，塔高24.1米，塔顶换装新式大型四等旋转透镜电灯，经过大型旋转透镜后，是目前台湾光力最强的灯塔，被称为东亚之光。

鹅銮鼻公园门票：NT$40。11的青年壮游卡和ZL的国际学生证还对折，NT$20，才￥4.33。

等到太阳最终落下了地平线，我们继续开着机车出发，奔向下一个目的地恒春古镇。

在路过垦丁大街的时候，在租车行里换了电池。租车虽然方便，但是电动机车的蓄电池巡航能力弱，特别是载了两个人的情况下，所以每次路过租车行，都要换电池。而且爬不了山，也去不了太远的地方，白沙湾和关山就没法开过去。

到了恒春古镇，天已经全黑，本想去看《海角七号》里阿嘉的家，去看看老镇的风貌，全部泡汤，只能找地方吃饭。

先找了一家叫作伙计鸭肉冬粉的店吃了鸭杂和粉丝，味道确实不错，我还吃了七里香，嘿嘿。

今晚是冬至夜，ZL吵吵着说冬至要吃饺子、11吵吵着说冬至要吃汤圆，都是哪儿的传统啊。好在这些东西也都找到了，口味不说，算是吃上了。

最后在一家火锅店再干了一顿，其实已经不怎么吃得下了，就是嘴馋。六个人点了个小火锅，估计被台湾同胞鄙视了。

吃完出来，JS看到奶茶铺，高兴的去买了杯波霸奶茶，我们则纷纷表示不要。等JS买好了，我们又纷纷表示尝一口，JS的表情就是一个囧字，六个人一根吸管，一人一口，这感情好的，哈哈。

离开恒春，一路开车小车，吹着小风，哼着小调，看着JS满头大汗的骑车，听着11挥舞小手喊着JS加油，JS加油，浪漫舒适和内心阴暗都得到了极大的满足，旅行的丰满又进一步得到提升。

到了垦丁大街，再次去换了蓄电池。

晚上的垦丁大街和白天简直判若两人，这条街的夜市把白天安静的大街打扮的喧闹热情。各式的小吃散发出浓浓的香味。

吃货们又不淡定了，尽管肚子滚圆，还是要拼尽全力再吃一顿。又吃了烤乌鱼子、烤肥肠、烤飞鱼、烤