如果绵阳能进二线城市，那届时的城市分级恐怕已经不止六档。
因为二线城市是由济南，合肥，厦门、大连这些传统强市领衔，外加南昌、贵阳、哈尔滨、福州这些省会，以及温州、南通、佛山、嘉兴、珠海这些长三角、珠三角核心区城市所组成。四川在省会独大模式兴起之后，绵阳这些省内城市与曾经东部同级别城市差距越拉越大，未来20年能不被继续扩大差距都难，追逐温州、南通这些城市都是天方夜谭，更别说合肥、厦门这些二线龙头。
二线城市的特点是经济不如新一线，综合实力强于三线，城区人口200万以上的区域中心城市。绵阳很显然并不吻合这样的特质，要知道GDP7000亿级别的河北第一强市唐山还在三线序列，中部非省会最强市洛阳也在三线序列。与之相比绵阳无论城市定位还是经济实力或者综合实力都没有任何优势。可想而已进二线会有多大难度。
但为什么嘉兴、绍兴、中山这些中等规模人口的城市综合实力不强也能二线呢？因为这几个城市的民营产业非常发达、民富程度非常高、区域优势非常显著。所以能够像珠海一样凭借强劲的经济实力抵消综合实力的劣势晋级二线。
所以未来如果能在二线和三线之间新增一档，那么绵阳到是有可能和唐山、洛阳、威海这些城市自成一脉。否则时间越久和二线差距越大，是不可能与之同框的。
