本年中秋国庆和暑假假日
旅行商场的火热展现了旅行复苏的微弱态势,假日旅行出行需求会集迸发导致的一系列问题也引发了进一步优化学生假日的考虑。
中国旅行研究院院长戴斌和携程集团董事局主席梁建章联合撰文,呼吁一致推行学生“春假”准则,在“五一”前后为学生组织一周左右的假日,可考虑适当缩短暑假或寒假的天数,推进错峰出行和带动家庭出游。
经文明和旅行部数据中心测算,中秋节、国庆节假日8天,国内旅行出游人数8.26亿人次,按可比口径同比增加71.3%,按可比口径较2019年增加4.1%。中国旅行研究院的数据显示,本年暑期全国国内旅行人数达18.39亿人次。
文章指出,本年暑期各大景区人满为患,比如热门景区
酒店客房爆满,原来200元的标间乃至涨到了2000元。景区门票一票难求。此外,学生暑期出游的会集迸发,也带来了必定的安全隐患和危险。
文章认为,假日游“价高量更高”现象,一方面对当前促进消费刺激经济有很强的推进效果,另一方面亲子游需求的会集迸发也带来了供需矛盾、价格飙升、安全等诸多难以逃避的问题。
文章分析,导致暑期出游热情“高涨”,更多是因为学生会集放假,家长也挑选在这期间会集休年假,需求的会集迸发势必在短期内形成旅行相关资源的严重供不应求,然后导致某些旅行需求无法得到满意或许旅行成本飙升。另外,一周以上亲子游的全年可挑选时刻段不多,也是旅行需求在暑期会集迸发的一个重要原因。
专家建议通过合理优化学生假日、一致推出“春假”的方法去缓解这些问题。研究结合“五一”假日,考虑为全国校园一致拟定春假。可从暑假或寒假调出一周左右时刻,在“五一”假日前后,为学生组织一周左右的春假。视春假准则执行情况,再逐步考虑推行秋假准则。
文章分析,对学生家长来说,除了寒暑假,也能够挑选在春假日间休年假带着孩子亲子游学,有助于增进亲子互动,给了家长在寒暑假之外更多的度假挑选,有助于带薪度假准则更好落地。对全社会经济发展来说,春假的时刻是旅行业和文明艺术工业的繁忙时期,在旅行游学、户外运动等方面,学生和家长的消费都有所增加,春假准则能够更好发挥旅行消费拉动经济增加的基础性效果,也必定程度上缓解了暑假亲子游会集迸发带来的资源严重问题。
2019年,国家发改委等九部门发布的《关于改进节假日旅行出行环境促进旅行消费的实施定见》指出,各地能够结合气候环境等情况统筹寒暑假时刻,拟定出台中小学放春假或秋假的方法,引导员工家庭在适合出行季节带薪度假。
近年来,有多位人大代表提出大范围推行中小学生“春秋假”准则的建议,
教育部2020年在答复中表明,在保证开足开齐国家规定课程,完成好正常教育教育使命和教育时长的前提下,校园放假时刻包含春秋假时刻由各地、高等校园结合实际作出具体组织。
值得注意的是,浙江省杭州市已在全国率先进行中小学春假试点,2023年责任教育阶段中小学的春假时刻组织为4月27日至4月28日。
专家建议在准则上推进带薪度假和福利旅行对接。鼓励更多家长根据作业组织自行挑选度假时机,与学生春假假日相得益彰,避免度假会集在寒假暑假。
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